Select Language

Продукт

Първият прототип на HydroGen е създаден през 2013 г. и в момента се използва в 14 държави на 3 континента. Оператори на автопаркове, членове на селскостопанската общност и частни лица използват устройството от ни 2016 г. Продуктът е част от публично финансирани проекти в Обединеното кралство и в чужбина, демонстрирайки постоянни резултати при различни типове двигатели, включително автомобили, ванове, тежкотоварни автомобили, селскостопанска техника, метачни машини, автобуси и генератори. Продуктът създава смес от газове кислород и водород, наречена оксиводород чрез електролиза. Целта на устройството е оксиводородна хибридизация за оптимизиране на ефективността на горене на съществуващите двигатели.

Спецификация

Автономен: интегрираният електронен блок за управление автоматично регулира процеса на електролиза, което позволява продължителни периоди на работа без смущения в двигателя, ако електролизаторът спре да работи.

Съвместимост: Може да се използва като добавка към всяко въглеродно гориво, като дизел, бензин и природен газ.

Ниска консумация на енергия: 7 ампера

Ниски изисквания за поддръжка: единственият консуматив е дестилирана вода.

Персонализирани размери: продуктът може да се адаптира към всеки тип двигател.

Висока ефективност: до 3000ml/min

Монтаж без модификация на двигателя

Продуктът се монтира на място достъпно за поддръжка и зареждане с дестилирана вода. Електронният блок за управление е свързан към акумулатора на двигателя за захранване и към алтернатора или предпазител за сигнал. Електролизерът е свързан към електронния блок за управление. Изходната тръба за газ е свързана от електролизера към въздухозаборника на двигателя. Тестове за качество, за да се гарантира, че всички компоненти са сигурни и че производството на оксиводород започва само когато двигателят работи или когато запалването е включено.

Единственият консуматив е дестилирана вода.

Ползи

Икономия на гориво

Оксиводородът повишава ефективността на изгаряне на дизел, бензин и природен газ, което позволява на двигателите да извличат повече енергия на единица гориво. Нашият продукт позволява на съществуващите двигатели да работят с по-бедна горивна смес, като по този начин се намалява количеството гориво, необходимо за достигане на същата или по-голяма мощност.

Клиентите съобщават за икономия на гориво между 10-37%.

Вариацията се дължи на възрастта на двигателя и неговата работна среда.

Намаляване на емисии

Емисиите на отработени газове са признак за неефективно изгаряне. Нашият продукт насърчава пълното изгаряне на горивото в цилиндрите на двигателя. Този каталитичен ефект води до по-малко неизгорели молекули на горивото, излизащи през отработените газове под формата на дим и частици.

Клиентите съобщават за намаляване на емисиите между 25-80%

Вариацията се дължи на възрастта на двигателя и неговата поддръжка.

Непрекъсната декарбонизация

Неефективното изгаряне причинява образуване на въглеродни остатъци върху цилиндрите на двигателя, което води до загуба на мощност на двигателя, по-честа поддръжка и повишен разход на гориво и емисии на отработени газове.

Оксиводородът реагира с тези въглеродни отлагания по време на процеса на горене и ги изхвърля през отработените газове. В резултат на това филтрите за дизелови частици (DPF) не са обременени с улавянето на толкова много въглерод и частици.

Този натрупващ се каталитичен ефект е значително предимство за намаляване на нуждите от поддръжка и свързаните с това разходи и подобрява цялостната работа на двигателя. Клиентите съобщават, че декарбонизиращият ефект е по-силен при по-старите двигатели.